Así va el Monorriel de Santiago: contra el reloj para cumplir promesa al presidente Abinader

RESUMEN DEL ARTÍCULO

El presidente Luis Abinader prometió que el Monorriel de Santiago iniciará operaciones con pasajeros en diciembre de 2026, tras una marcha blanca en septiembre. El ingeniero Jael Isa asegura que la obra civil está completa en el tramo oeste, pero reconoce retrasos críticos en las estaciones del este, especialmente en el Área Monumental y el tramo hacia la PUCMM, donde hubo modificaciones por oposición vecinal. La viabilidad del cronograma depende de finalizar a contrarreloj los puntos más atrasados, como la estación 11 y el tramo sur. El proyecto, que conectará 14 estaciones y beneficiará a más de 200 mil personas solo en Santiago Oeste, enfrenta un riesgo alto de incumplimiento.

PUNTOS IMPORTANTES

• El presidente Abinader fijó diciembre de 2026 como fecha de inicio de operaciones con pasajeros, con marcha blanca desde septiembre. → La promesa presidencial eleva el costo político de un posible retraso, presionando a los contratistas a acelerar trabajos en zonas críticas.
• La obra civil está completa desde la estación 01 hasta el Monumento, pero el tramo sur (estaciones 11 a 14) presenta el mayor atraso, incluyendo una modificación de trazado por oposición de moradores del Reparto Universitario. → La necesidad de rediseñar y construir sobre terrenos de la PUCMM añade complejidad técnica y plazos ajustados en el segmento más rezagado.
• La estación 11, en el Área Monumental y jardines del Gran Teatro del Cibao, es descrita como uno de los puntos más críticos, con un trazado en trinchera abierta. → Este punto concentra desafíos de ingeniería y posible impacto urbano, siendo un cuello de botella para la conexión con la zona sur.
• El proyecto conectará 14 estaciones, beneficiando a más de 200 mil personas solo del distrito Santiago Oeste, y enlazará con el Teleférico en la Estación Central. → La magnitud del impacto social y la integración modal hacen que cualquier retraso afecte la movilidad de una amplia población y la credibilidad del sistema de transporte público.